Uutiset

Missä on suomalaisia rauhanturvaajia, siellä on usein myös käytössä panssaroitu miehistönkuljetusvaunu Pasi. Pasin historia ulottuu 1980-luvun alkuun, jolloin Suomessa ryhdyttiin suunnittelemaan omaa vaunua. Ensimmäinen panssari Sisu, tuttavallisemmin Pasi näki päivänvalon pari vuotta myöhemmin. Tulikasteensa kansainvälisissä tehtävissä Pasi sai syksyllä 1984, jolloin ensimmäiset vaunut lähetettiin suomalaisten rauhanturvaajien tueksi ja turvaksi Libanoniin.

Vuosien saatossa Pasista on tehty useista päivitettyjä malleja. Ensimmäiset kaksi versiota, eli XA-180 ja XA-185 tehtiin Sisun nimissä, mutta myöhemmistä malleista on vastannut Patria.

Pasi on reilun kolmen vuosikymmenen aikana ollut muidenkin kuin suomalaisten käytössä maailman kriisipesäkkeissä. Vaunua ovat käyttäneet ainakin ruotsalaiset, norjalaiset, irlantilaiset, tanskalaiset ja alankomaalaiset rauhanturvaajat. Pasi on palvellut 13:ssa operaatiossa.

Monelle rauhanturvaajalle hyvinkin tuttu Martti Tikka teki Pasin kansainvälisestä palveluksesta 173-sivuisen kuvakirjan, missä kerrotaan paitsi Pasin palvelushistoriasta, myös tiivistetysti suomalaisesta rauhanturvaamisesta viimeisten vuosikymmenien aikana. Kirjassa on 350 valokuvaa ja tekstit on käännetty myös englannin kielelle.

Kapteeni evp. Martti Tikka työskenteli 17 vuotta YK-Koulutuskeskuksen viestiupseerina, joten kansainvälinen ympäristö oli miehelle tuttu jo entuudestaan. Mies on itse palvellut Kyproksella, Suezilla ja Libanonissa.

Ajatus Pasista kertovan kuvakirjan tekemisestä muhi miehen mielessä pitkään.

- Päätin kuitenkin tehdä Libanoniin sijoittuvan kuvakirjan ensin, toteaa Tikka.

FINBATT-UNIFIL 1982-2001 Asemat ja tarkastuspaikat -kirja julkaistiin viime kesänä. Lähes saman tien Tikka ryhtyi työstämään Pasista kertovaa kirjaa.

- Kaiken kaikkiaan tähän meni aikaa puoli vuotta. Työurani aikana kiersin paljon operaatioalueilla, joten minulla oli paljon kuvia jo valmiiksi eri operaatioista. Noin 40 prosenttia kirjan kuvista on minun ottamiani. Loput ovat YK-Koulutuskeskuksen arkistosta ja yksityisiltä henkilöiltä.

Kuvien etsiminen sujui suhteellisen helposti Afrikan Minurcat-operaatiota lukuunottamatta. Siitä ei juurikaan löytynyt kuvia.

- Onneksi muutamat operaatiossa palvelleet suomalaiset lähtivät apuun ja heiltä sain hienoja, ennen julkaisemattomia kuvia, kiittelee Tikka.

Läpileikkaus Pasin rauhanturvaamishistoriaan on jo itsessään mielenkiintoinen. Herkkupaloina kirjasta löytyy myös kuvia Pasin kehitys- ja testausvaiheesta, rotaatiokoulutuksien ajokoulutuksista sekä harvemmin julkisuudessa nähtyjä satama- ja laivakuvia.

Kirja on suunnattu ennen kaikkea rauhanturva- ja kriisinhallintatehtävissa palvelleille ja palveleville, mutta myös sotilasajoneuvoista kiinnostuneille henkilöille.

- Minulle soitti jo pari kuukautta sitten henkilö, joka tiedusteli koska kirja julkaistaan. Hän ei ollut palvellut rauhanturvaajana, eikä käynyt armeijaa, mutta oli silti todella kiinnostunut Pasin historiasta.

Pasin kansainvälisestä käytöstä johtuen kirja on kiinnostanut myös Suomen rajojen ulkopuolella.

- Olen jo ehtinyt postittamaan kirjoja muun muassa Pohjoismaihin. Koska suomen kielen lisäksi tekstit ovat myös englanniksi, kirja soveltuu hyvin myös kansainvälisille lukijoille.

Koska kyseessä on omakustanne ja painosmäärä rajallinen, kirjaa kannattaa kysyä Martti Tikalta itseltään.