Ero sivun ”Linja-autot” versioiden välillä

www.holkkari.fi/twikistä
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: Scania K112 Lahti Falcon ja Lahti Eagle mainoskuvassa juuri ennen siirtymistä ensimmäiseen rt-operaatioon Namibian UNTAG:iin (v 1988) Samaiset Scaniat Skopjen lentokentällä od...)
 
Ei muokkausyhteenvetoa
 
(Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
Scania K112 Lahti Falcon ja Lahti Eagle mainoskuvassa juuri ennen siirtymistä ensimmäiseen rt-operaatioon Namibian UNTAG:iin (v 1988)
Scania K112 Lahti Falcon ja Lahti Eagle mainoskuvassa juuri ennen siirtymistä ensimmäiseen rt-operaatioon Namibian UNTAG:iin (v 1988)
[[Tiedosto:Falconeagle lahto.jpg]]


Samaiset Scaniat Skopjen lentokentällä odottamassa hiutaleita Makedoniaan ja Bosniaan (1997)  
Samaiset Scaniat Skopjen lentokentällä odottamassa hiutaleita Makedoniaan ja Bosniaan (1997)  
[[Tiedosto:Falconeagle skpje.jpg]]




Etiopia-Eritrean UNMEE-operaatioon hankittiin Volvolta upouusi 9700H-mallin linja-auto; kuvassa se odottaa laivausta. Myöhemmin auto palasi Suomeen ja palvelee edelleen Parolan Panssariprikaatissa.
Etiopia-Eritrean UNMEE-operaatioon hankittiin Volvolta upouusi 9700H-mallin linja-auto; kuvassa se odottaa laivausta. Myöhemmin auto palasi Suomeen ja palvelee edelleen Parolan Panssariprikaatissa.
[[Tiedosto:Unmee volvo97.jpg]]

Nykyinen versio 3. maaliskuuta 2014 kello 22.23

Scania K112 Lahti Falcon ja Lahti Eagle mainoskuvassa juuri ennen siirtymistä ensimmäiseen rt-operaatioon Namibian UNTAG:iin (v 1988)


Samaiset Scaniat Skopjen lentokentällä odottamassa hiutaleita Makedoniaan ja Bosniaan (1997)


Etiopia-Eritrean UNMEE-operaatioon hankittiin Volvolta upouusi 9700H-mallin linja-auto; kuvassa se odottaa laivausta. Myöhemmin auto palasi Suomeen ja palvelee edelleen Parolan Panssariprikaatissa.